Chers clients,

Nous souhaitons vous informer des derniers développements et des mesures prises pour sécuriser la chaîne d'approvisionnement.

Défi : nouvelles directives sur l'emballage inviolable.

L'Office fédéral de l'aviation civile (LBA) en Allemagne a de nouveau mis l'accent sur le thème de l'« emballage inviolable ». Il en résulte des incertitudes et des défis lors de la réception et du contrôle des envois de fret aérien. Les différentes interprétations des règles par les parties prenantes telles que les gestionnaires d'entrepôt, les agents de manutention et les compagnies aériennes peuvent entraîner des retards et des coûts supplémentaires.

Conséquences pour l'expédition :

• Perte de temps et d'argent due au déclassement ou à la rectification des envois
• Contrôles possibles et reconditionnement des marchandises

Nos mesures d'emballage pour une expédition sans problème :

Pour que vos livraisons ne soient pas affectées par ces retards, nous appliquons les normes suivantes :

Cartons sans palette :

Emballage d'origine (carton) collé avec un ruban adhésif en papier de 100 mm de large, renforcé par des fils. Nous n'utilisons pas de ruban adhésif en plastique.

Carton sur palette :

• Fermeture comme décrit ci-dessus
• Sécurisation supplémentaire avec des bandes d'acier sur la palette
• Utilisation de palettes en plastique recyclé

Respect de la réglementation :

Le LBA souligne que tous les envois de fret aérien - indépendamment de leur origine ou de la chaîne d'approvisionnement - doivent être conformes à la réglementation. S'ils ne sont pas emballés correctement, ils doivent faire l'objet d'un contrôle supplémentaire et être réemballés.

Remarques supplémentaires sur les mesures de contrôle :

Des contrôles de sécurité plus stricts peuvent entraîner des retards dans l'expédition. Les méthodes de contrôle alternatives telles que les rayons X (XRY), les tests de détection d'explosifs (ETD), les chiens renifleurs (EDD) ou les fouilles physiques (VCK/PHS) nécessitent souvent l'ouverture et le reconditionnement des envois - ce qui prend du temps et coûte cher. Les rejets dus aux « alertes Darc » (zones denses dans les contrôles radiologiques) nécessitent souvent des procédures plus lourdes.

Veuillez noter que ces informations sont fournies à titre indicatif et ne constituent pas un conseil juridique. Nous déclinons toute responsabilité quant à leur exhaustivité ou leur exactitude.

Nous vous remercions de votre attention !